重荷重鋼格子
フォークリフト、トラック、点荷重用の深いバー
製品説明
| 耐力バーピッチ | 30 / 40 / 60 mm |
|---|---|
| クロスバーピッチ | 50 / 100 mm |
| 耐力バーサイズ | 50x6、60x6、65x5、75x6、90x8、100x8、120x8、150x10 mm |
| クロスバー | 8 x 8 mmねじり角棒 |
| 標準パネルサイズ | 1000x2000、1200x2400、最大1500x6000 mm |
| 材質 | Q235B、Q345B高強度炭素鋼 |
| 表面処理 | 溶融亜鉛めっき85ミクロン、または工場プライマー |
| 製造規格 | YB/T 4001.1-2007、EN 1090、AS 1657 |
| 設計荷重 | 最大40 kNの車輪荷重、プロジェクト別 |
概要
重荷重用グレーティングは、深くて厚い耐荷バー（通常60x6 mm、75x6 mm、100x8 mm、120x8 mm）を8 mmのねじり横バーで溶接したものです。車両通行、建設機械、積み込みドック、集中荷重が狭い範囲にかかる場所向けに設計されています。
実際の車輪荷重とクリアスパンから必要なバー深さを計算し、たわみが関連規格の限界内に収まることを確認します。スパンが長い場合は、梁支持または複合システムとしてグレーティングを供給できます。
主な特長
- 50x6 mmから150x10 mmまでの耐荷バー
- 50または100 mmピッチで溶接された8 mmねじり横バー
- 実際の車輪荷重とスパンに基づいて設計
- タイヤグリップ用のチェッカープレート付きトップも可能
- 屋外および海洋用途向けの厚膜溶融亜鉛めっき
- ボルト止めまたは溶接の完成ベイとして供給可能
用途
重荷重鋼格子の代表的な用途を以下に示します。設計ガイダンスと荷重表については、専用の用途ページをご参照ください:
よくある質問
必要なバー深さはどうやって決めますか？
車輪荷重、接触面積、支持間のクリアスパンをお送りください。たわみと曲げの検討を行い、バーサイズ、または結果のたわみを含む選択肢の短い表を返します。
重荷重用グレーティングはストリンガーなしで梁間に架け渡せますか？
はい、それが主な使用理由です。30 mmピッチの100x8 mmバーは、軽車両通行で通常2.0～2.5 mのスパンが可能ですが、正確な数値は荷重ケースによって異なり、計算による確認が必要です。
自社図面に基づいてグレーティングを製作できますか？
はい。パネルサイズ、バーピッチ、バーサイズ、切欠き、表面処理を記載したPDFまたはDWG図面をお送りください。当社エンジニアリングチームが生産前に承認用のCAD施工図を返送いたします。通常2営業日以内です。
最小注文数量と納期を教えてください。
標準パネルに厳格な最小数量はありません。20ftコンテナ1本が最も経済的な注文単位です。標準パネルは7〜10日で出荷、特注の寸法切りパネルは図面承認後12〜18日かかります。
Qibei道路，Hushan経済開発区，無錫市，江蘇，中国
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